本帖最后由 杨春霞 于 2017-2-1 19:31 编辑
追忆蒸汽机车时代
1801年,英国人理查德·德来维西克(1771~1833年)。完成了能够在道路上行驶的载人的蒸汽机车。在那年圣诞节的晚上,载着几位朋友,在上行的坡道上行驶了约半英里,但是,这台蒸汽机车在几天以后,因操作失误而烧毁了。 现在大家广为知晓的英国人乔治·史蒂芬森(1781~1846年)1814年对蒸汽机车进行了各种各样的改革,造出他的世界上第一辆机车,被誉为首次成功的机车。奠定了现代机车的基础,他还参与了斯托克顿—达林顿之间的铁路(1825年通车)和利物浦—曼彻斯特铁路(1830年通车)的建设,为铁路事业的迅猛发展铺平了道路,吹响了工业革命的号角.使人类进入蒸汽时代.在这个意义上将,应该把他称作铁路之父。 中国自己设计的第一台蒸汽机车到1988年停止生产,共制造了4708台. 人类历史上最后27辆蒸汽机车于2005年10月30日在中国内蒙古集通线正式停运。自此,曾被视为文明的象征物、曾给予人类文明巨大推力的蒸汽机车正式退隐. 此组图片2017年1月7日拍摄于辽宁调兵山。
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