一汽的根——解放Style

何庆来 · 发表于 2013-4-9 07:02

 
毛泽东亲自命名的中国第一个汽车品牌“解放”，承载着几代汽车人乃至中国人的梦想，其自诞生伊始就承担着振兴中国汽车工业的重任。
回溯60年前,1950年毛主席访问苏联期间，中苏双方商定，由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。1956年7月13日，第一辆国产解放牌汽车驶下总装配线。这款CA10型卡车是一汽以苏联斯大林汽车厂（后为李哈乔夫汽车制造厂）出产的吉斯-150型载货汽车为蓝本。当时从工厂开工建设到第一辆解放牌卡车下线，仅用了3年时间。
1953年版人民币壹分纸币的正面主景图案为一辆满载货物的卡车，这辆卡车就是国产老式解放牌汽车。在中国，没有任何一款车的历史比解放卡车更长。作为一汽的“根”，半个多世纪以来，虽然经历了很多波折，但一汽坚守民族品牌，开放合作，自主发展，走出了一条独特的中国汽车的发展道路，以一汽解放为代表的一批商用车生产企业起到了中流砥柱的作用。

何庆来 · 发表于 2013-4-9 07:15

财富 · 发表于 2013-4-9 07:28

首席欣赏学习

潭清 · 发表于 2013-4-9 08:19

解放车车模一组好构思。影调美。把网名改成汉字便于影友的交流。

龙脉 · 发表于 2013-4-9 08:49

把解放的雕塑从每一个角度，每一个时间段，都收录的镜头之中，构图合理，曝光精准。

寻如梦归 · 发表于 2013-4-9 09:04

值得称道的是光线、角度、背景的结合与运用

不懈努力的拍摄，换来的是辉煌灿烂的成功！超赞！

cbs森林狼 · 发表于 2013-4-9 09:20

长春老海豚 · 发表于 2013-4-9 09:53

不同的角度表现一汽解放的历史，很棒。个人喜欢P1和P7，P1背景云影表达了创业的艰难，车头部的背景光寓意前程光明；P7亮点在雕塑基座的人像上，渲染了工人阶级的伟大。

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