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小小木排江上过

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发表于 2020-5-9 10:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前在全球范围内,用水路运输木材(不是用船),除了朝鲜,我还真不知道哪里还有?(孤陋寡闻)在中朝边境,鸭绿江上,目前朝鲜方面还保留着这一运输方式。这个五一,应长白县韩秀福老师邀请,来长白县十四道沟拍摄鸡冠砬子映山红。顺利拍摄日落日出完毕,韩老师神秘地对我一笑,问我是否对朝鲜运输木材感兴趣,这还用说!当然想拍了。他说,那好,今天我不但带你拍摄朝鲜运木排,还带你参观他们捆绑木排的过程,拍摄木排在鸭绿江运输过程,你们这个季节来的正好,我选木排经过映山红和山杏花的江段,听此消息,立马亢奋。在拍摄过程中,韩老师给我讲,以前咱们也这样运输木材,省运费。以前中朝两国运输木材的过程中,都比较友好,运输舵手(一组2至3人)如到天黑了,可以在双方的客栈休息,我方运输木排从长白县十三道沟到临江市大栗子贮木场,全程大约180公里,在水上走3天左右。这些舵手每人都有"流筏证",凭证可在双方的客栈住宿休息。那都是上个世纪的事了,我方从2000年开始,正式退出这种运输方式。这些年,双方边境管理的严了,现在能看到这个场景也不容易,朝方也不经常运输。据说,经过水泡的木材,质量等级要下降一级。

且看我的"小小木排江上过",并且有映山红和山杏花做前景,本次实在是幸运,感谢韩秀福老师客串向导。


DSC_5719.jpg        DSC_5733.jpg           DSC_5768.jpg           DSC_5770.jpg          DSC_5772.jpg        DSC_5783.jpg           DSC_5792.jpg          DSC_5796.jpg           DSC_5805.jpg           DSC_5812.jpg

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